Jamaika’nın güneşli sahillerine akın eden turist sayısı yılın ilk üç ayında yaklaşık %100 arttı ve adanın ana havaalanında gelen yolcular için uzun kuyruklara ve saatlerce beklemelere neden oldu.

Turizm Bakanı Edmund Bartlett, Associated Press’e sorunun, salgının sona ermesinden bu yana Montego Körfezi’ndeki Sangster Uluslararası Havaalanı’na uçmakta olan beklenmedik insan hacmini işlemek için havaalanı personeli eksikliğinden kaynaklandığını söyledi.

Bartlett o günün ilerleyen saatlerinde Parlamento’ya, Ocak’tan Mart’a kadar 1,18 milyon geliş olduğunu söyledi – 2022’nin aynı dönemine göre %94 daha fazla ve Jamaika’nın yüksek turizm sezonu için rekor bir seviye.

Bartlett, “İyileşme tahmin edilenden daha güçlü oldu ve dünyanın her yerindeki herkes havalimanlarında sorun yaşıyor çünkü … (birçok) işçi geri dönmedi” dedi.

Yetkililerin, ziyaretçilerin varışta bir form doldurma zorunluluğunu sona erdirmek de dahil olmak üzere, havaalanındaki evrak işlerini ortadan kaldırmaya çalışırken teknolojiye daha fazla harcamayı planladıklarını söyledi.

Başbakan Andrew Holness, Sangster’daki sorunların halihazırda sürmekte olan 70 milyon dolarlık modernizasyon ve genişletme projesini zorlama ihtiyacının altını çizdiğini söyledi.

İşin 2025 yılına kadar tamamlanması planlanıyor ve Honess, Karayipler’in en büyük ve en işlek havalimanındaki iyileştirmelerin “Jamaika’yı daha çekici hale getireceğini ve Jamaika’yı, altyapılarını iyileştirmek için büyük yatırımlar yapan bölgedeki diğer ülkelerle daha rekabetçi hale getireceğini” söyledi. ”

Proje kapsamında 34 milyon dolarlık maliyetle pist uzatılıyor ve işin Haziran ayında bitmesi bekleniyor.

Bartlett, geçen hafta AP ile yaptığı röportajda, “Sangster’ın Jamaika ve Karayipler’e uçacak olan bu mega havayollarını ağırlayabilme olasılığı bizi heyecanlandırıyor” dedi.

Turizm Bakanlığı’nın büyüme planının, adanın 2025 yılına kadar yılda 5 milyon ziyaretçi çekmesini hedeflediğini söyledi. Bu, Jamaika’nın 2022’deki 3,7 milyon turistle zirvesinden %35’lik bir artış olacak.

Bartlett, Asya ve Orta Doğu ülkelerinin hedeflenen yeni pazarlar arasında olduğunu ve havalimanının bu tür uzun mesafeli uçuşlarda kullanılacak daha büyük uçakları barındırabilmesi gerektiğini söyledi.

2019 yılında pandemi öncesinde havalimanında vatandaşlar ve ziyaretçiler dahil 4,7 milyon yolcu işlendi. Jamaika’ya gelen turist sayısı 2022’de 3,7 milyona ulaştı ve bunların %70’i Sangster ağ geçidini kullandı.

Sangster, %74,5’i Meksikalı havaalanları işletmecisi Grupo Aeroportuario del Pacifico’nun bir yan kuruluşuna ve geri kalanı Kanada Vantage Airport Group’a ait bir konsorsiyum olan MBJ Airports Ltd. tarafından yönetilmektedir.

2003 yılında başlayan 30 yıllık imtiyazı bulunan konsorsiyum, anlaşmanın ilk 18 yılında havalimanını iyileştirmek için 287 milyon dolar harcadığını söyledi.

İyileştirmeler arasında, havalimanı işletmecisi göçmenlik salonunu ve gidiş salonunu genişletti. Check-in alanı yakın zamanda 60 self servis kiosk ile donatıldı ve yolcu işlem ve bekleme sürelerini azaltmak için daha fazla kurulum yapılması planlanıyor.

Bu hikaye, metinde herhangi bir değişiklik yapılmadan bir haber ajansı beslemesinden yayınlandı. Sadece başlık değiştirildi.