26 Eylül 2022'de, Danimarka Bornholm adası yakınındaki Baltık Denizi'nin dibini salladığında ve Kuzey Akım Boru Hattı'nın üç ipliğini kükredi, dünya bir an için nefesini tuttu. Danimarka Hava Kuvvetleri'nden savaşan jetler yükseldi, helikopterler gaz yaprağının üzerinde dolaştı, 465.000 ton metan atmosfere akın etti.
Deniz yüzeyindeki gaz serseri resimleri dünyaya gitti. O zamanlar 80 metre derinlikte olan spekülasyon ve soruşturma konusudur. İddia edilen saldırı henüz tam olarak temizlenmedi.
Dava, deniz altyapısının ne kadar savunmasız olduğunu gösteriyor. Deniz zeminleri küresel ekonominin temelini oluşturur. Binlerce kilometre üzerinde koşuyor: boru hatları, elektrik hatları ve internet kabloları. Dijital dünyanın sinir sistemidir.
Kabloların kırılmasını yerelleştirmek son derece zordur
Bir göl kablosu haftada iki ila dört kez okyanus katlarında bir yerde yırtılır. Bazen bir kabloyu kemiren köpekbalıklarıdır. Bazen deniz kablolarını kesen Vietnamlı balıkçılar şeklinde bakır hırsızlardır. Çoğu zaman bunu fark etmezsiniz, çünkü elektrik veya veri trafiği diğer denizaltılarla yönlendirilebilir. Ancak bazen kablo kırılmaları bir sorun haline gelir. Şubat 2024'te Yemeni Huthi isyancılarının saldırdığı bir yük gemisinin çapası Kızıldeniz'de bir denizaltı kablosunu yok etti, bölgedeki iletişimin büyük bölümleri rahatsız edildi. Müşteri yardım hatları mevcut değildi, e -postalar ve SMS artık gelmedi. Kablolar onarana kadar birkaç hafta geçti.
Onarım çalışması son derece karmaşıktır. Gemiler taşınmalı, hasarlı kablo parçalarını uzaktan kontrollü dalış robotları ve derin balıkçılık ile kurtarmalı ve mürettebat tarafından gemide kusurlu. En büyük zorluk kırılma noktalarını bulmaktır. Teknisyenler kablonun metal katından bir akım sinyali gönderir ve elektromanyetik alanları ölçer.
Sorun: Dünyada sadece 22 tamir gemisi var. Eski bir dönüştürülmüş römorkör ve atılan feribot filosu, küresel iletişim altyapısını en olumsuz koşullar altında tutmalıdır. Bunlar genellikle ağır gölde tehlikeli görevlerdir – harap gemi kesicileri bazen korsanlardan ateş altına girer ve Geor referanslarının eksikliği nedeniyle genellikle görünürde sürerler. Kırılma noktalarının lokalizasyonu samanlıktaki iğne arayışı gibidir.
Dünyanın okyanusları bilimin son sınırıdır
İnanılmaz: Dünya'nın yüzeyi neredeyse tamamen haritalanmış. Google, sokak manzaralı araçlarıyla şehirlerin uzak açılarına ve hatta Faroe Adaları'ndaki koyun yardımıyla uzaktaki manzaraları fotoğraflıyor. Ancak dünya okyanusları Terra Incognita'dır – okyanus katlarının yaklaşık yüzde 80'i haritalanmaz. Ve bunun ölümcül sonuçları olabilir: Ekim 2021'de, Güney Çin'in sularındaki bir Amerikan denizaltısı Seeberg-Eleven mürettebat üyelerine çarptı. Nedeni: Anket deniz grafiklerinde kaydedilmedi. Okyanus araştırmacıları, dünya okyanuslarında bin metre veya daha fazla yüksekliğe sahip en az 100.000 deniz dağının olduğunu tahmin ediyor.
3800 metrelik bir derinlikte yavaş yavaş parçalanan “Titanic” in enkazının bir kısmıImage/Atlantic Productions/Magellan
Gizemli, zor araştırılmış bir dünya, deniz yüzeyinin derinliklerine gizlidir. 1912'de Newfoundland yakınlarındaki çöküşünden sonra “Titanik” in enkazının 1985'te bulunması 73 yıl sürdü. Deniz seviyesinin yaklaşık 11.000 metre altında, sadece 1875'te bir İngiliz araştırma gemisi tarafından keşfedilen Marianengraben – ve bu nedenle Mars'ın ayrıntılı haritalarının daha önce oluşturulduğunu düşündüğünüzde oldukça geç. Dünyanın okyanusları bilimin son sınırıdır.
Deniz tabanının haritalanması, su ortamı nedeniyle kara alanlarının haritalanmasından çok daha zordur. Deniz zeminlerinde dikiş koyu, su emilir ve ışığı yansıtır, bu yüzden lazer ve radar gibi ölçüm teknikleri çok sınırlı çalışır. Sonar cihazları kullanarak derin deniz seviyelerinde topografik haritalar oluşturan ölçüm gemileri var. Ancak veri kayıtları kısmen modası geçmiş ve parçalanmıştır – ve çeşitli araştırma enstitüleri aracılığıyla dağıtılmıştır.
Araştırmacılar deniz için bir tür google haritalar üzerinde çalışıyor
Bununla birlikte, dünyanın okyanusların yüksek çözünürlük haritalarına ihtiyacı vardır: nakliyenin navigasyonu için, aynı zamanda iklim modellerinde önemli bir etki olan deniz akımlarının tahmini için. Araştırmacılar bu nedenle okyanusları yeni ölçüm yöntemleriyle eşlemeye çalışırlar. Vizyon: Dünya Okyanusları için bir tür Google haritaları.
Kiel Software Technology Start-up North.io yeni bir dijital harita hizmeti oluşturmak için çalışıyor. Okyanus yetenekli platform “Trueocean”, örneğin açık deniz rüzgar çiftliği geliştiricilerinden ve ağ operatörlerinden çeşitli kaynaklardan deniz sensörü verilerini paketler ve bunları kartlarda görselleştirir. Veri hatları veya nakliye şirketleri operatörü Deniz verilerine arama işlevi aracılığıyla erişebilir.
AI'nın yardımıyla, diğer şeylerin yanı sıra, gemi yollarının optimize edilebileceği yüksek çözünürlüklü akış modelleri oluşturulabilir. Bu şekilde, girdaplar olarak adlandırılan küçük ölçekli omurlar, yakıt ve co₂ emisyonları vurulabilir ve kurtarılabilir. North.io ayrıca ABD çip üreticisi Nvidia ile de işbirliği yapıyor. Amaç: En küçük boru hattı veya veri hattı sızıntısının gerçek zamanlı olarak kaydedildiği okyanusların dijital bir ikizini oluşturmak.
Geomar Helmholtz Okyanus Araştırmaları Merkezi Kiel ve “Dikiş 2030” projesi, 2030 yılına kadar serbestçe erişilebilir bir deniz zemin haritası sağlamak istiyor-araştırma gemilerinden gelen “hareket halindeyken” veriler de standart veri altyapısına akmalıdır. Süper zengin insanlar uzun zamandan beri deniz derinliklerini keşfettiler: okyanus zeminleri hakkında konuşan muhteşem derin deniz seferleriyle Marianengraben hakkında konuşan Teksas çok katlı victor Vescovo.
Uydu Seeberge'i deniz yüzeyindeki çarpmalara dayalı keşfeder
Yeni bir uydu, deniz tabanını uzaydan eşlemeye yardımcı olmayı amaçlıyor. Adı SWOT (Yüzey Suyu ve Okyanus Topografisi) ve Amerikan Uzay Ajansı NASA ve Fransız Uzay Ajansı CNES'in bir projesi. Aralık 2022'de başlayan SWOT uydusu doğrudan deniz tabanını kaçırmaz, bu da imkansız olur. Su yüzeyini neredeyse tüm dünyada ölçer.
Elde edilen verilerden, araştırmacılar deniz tabanının yapısı hakkında sonuçlar çıkarabilirler. Daha büyük kütleleri nedeniyle, jeolojik yapılar çevrelerine kıyasla biraz daha güçlü yerçekimi gücü uyguladı. Bir NASA raporu, bunlar “üstlerindeki denizin yüzeyinde küçük, ölçülebilir çarpmalar yaratıyor” diyor.
Değerli manganez nollen de derin denizde saklanır.Ingo Wagner/DPA
SWOT uydusu 21 gün içinde Dünya'nın yaklaşık yüzde 90'ı uçtuğundan, aşağıdaki yapıların neden olacağı deniz yüzeyi yüksekliğindeki küçük farklılıkları yakalayabilir. Uydu ayrıca bin metreden çok daha düşük bir yüksekliğe sahip derin deniz dağlarını keşfeder.
Sadece son zamanlarda SWOT verileri temelinde “deniz tabanının en ayrıntılı haritalarından biri” oluşturuldu. Çalışma Aralık 2024'te Science Uzman Dergisi'nde yayınlandı. Bir NASA animasyonu, bkz. YouTube'da, örneğin, Meksika, Güney Amerika ve Antarktika Yarımadası'ndan önceki bölgelerden SWOT verilerinden türetilen deniz yatağı özelliklerini sekiz kilometre uzamsal bir çözünürlükle gösteriyor.
Sualtı dronları araştırma ve çatışmalarda rol oynayabilir
Tarih kitaplarına bir bakış, yeni arazileri keşfetmenin genellikle sömürgelerine neden olduğunu öğretir. Yeni Dünya ile böyle oldu. Aynı şey deniz zeminlerinde de olabilir. Çünkü denizcilerin bir zamanlar cehennemden şüphelendiği tortu katmanlarının derinliklerinde, ödenmemiş bir hazine var: akıllı telefonlar ve elektrik motorları için gerekli olan nikel, bakır ve manganez gibi metallere sahip manganez tüpleri. Kanadalı Metaller Şirketi gibi keşif şirketleri, derin deniz dağ inşaatı için uygun alanlara göre insansız sualtı araçlarıyla derin deniz seviyelerinde taranıyor.
Zırh grupları bu arada deniz katlarını en son sonar sistemleriyle ölçebilen sualtı dronları üzerinde çalışıyor. Sualtı dronları denizaltılardan daha ucuzdur ve askeri uzmanlara göre Çin ve Tayvan arasındaki çatışmada merkezi bir rol oynayabilir. Küresel güç soruları sadece ülkede ve havada değil, aynı zamanda okyanusların derinliklerinde.
Deniz yüzeyindeki gaz serseri resimleri dünyaya gitti. O zamanlar 80 metre derinlikte olan spekülasyon ve soruşturma konusudur. İddia edilen saldırı henüz tam olarak temizlenmedi.
Dava, deniz altyapısının ne kadar savunmasız olduğunu gösteriyor. Deniz zeminleri küresel ekonominin temelini oluşturur. Binlerce kilometre üzerinde koşuyor: boru hatları, elektrik hatları ve internet kabloları. Dijital dünyanın sinir sistemidir.
Kabloların kırılmasını yerelleştirmek son derece zordur
Bir göl kablosu haftada iki ila dört kez okyanus katlarında bir yerde yırtılır. Bazen bir kabloyu kemiren köpekbalıklarıdır. Bazen deniz kablolarını kesen Vietnamlı balıkçılar şeklinde bakır hırsızlardır. Çoğu zaman bunu fark etmezsiniz, çünkü elektrik veya veri trafiği diğer denizaltılarla yönlendirilebilir. Ancak bazen kablo kırılmaları bir sorun haline gelir. Şubat 2024'te Yemeni Huthi isyancılarının saldırdığı bir yük gemisinin çapası Kızıldeniz'de bir denizaltı kablosunu yok etti, bölgedeki iletişimin büyük bölümleri rahatsız edildi. Müşteri yardım hatları mevcut değildi, e -postalar ve SMS artık gelmedi. Kablolar onarana kadar birkaç hafta geçti.
Onarım çalışması son derece karmaşıktır. Gemiler taşınmalı, hasarlı kablo parçalarını uzaktan kontrollü dalış robotları ve derin balıkçılık ile kurtarmalı ve mürettebat tarafından gemide kusurlu. En büyük zorluk kırılma noktalarını bulmaktır. Teknisyenler kablonun metal katından bir akım sinyali gönderir ve elektromanyetik alanları ölçer.
Sorun: Dünyada sadece 22 tamir gemisi var. Eski bir dönüştürülmüş römorkör ve atılan feribot filosu, küresel iletişim altyapısını en olumsuz koşullar altında tutmalıdır. Bunlar genellikle ağır gölde tehlikeli görevlerdir – harap gemi kesicileri bazen korsanlardan ateş altına girer ve Geor referanslarının eksikliği nedeniyle genellikle görünürde sürerler. Kırılma noktalarının lokalizasyonu samanlıktaki iğne arayışı gibidir.
Dünyanın okyanusları bilimin son sınırıdır
İnanılmaz: Dünya'nın yüzeyi neredeyse tamamen haritalanmış. Google, sokak manzaralı araçlarıyla şehirlerin uzak açılarına ve hatta Faroe Adaları'ndaki koyun yardımıyla uzaktaki manzaraları fotoğraflıyor. Ancak dünya okyanusları Terra Incognita'dır – okyanus katlarının yaklaşık yüzde 80'i haritalanmaz. Ve bunun ölümcül sonuçları olabilir: Ekim 2021'de, Güney Çin'in sularındaki bir Amerikan denizaltısı Seeberg-Eleven mürettebat üyelerine çarptı. Nedeni: Anket deniz grafiklerinde kaydedilmedi. Okyanus araştırmacıları, dünya okyanuslarında bin metre veya daha fazla yüksekliğe sahip en az 100.000 deniz dağının olduğunu tahmin ediyor.
3800 metrelik bir derinlikte yavaş yavaş parçalanan “Titanic” in enkazının bir kısmıImage/Atlantic Productions/Magellan
Gizemli, zor araştırılmış bir dünya, deniz yüzeyinin derinliklerine gizlidir. 1912'de Newfoundland yakınlarındaki çöküşünden sonra “Titanik” in enkazının 1985'te bulunması 73 yıl sürdü. Deniz seviyesinin yaklaşık 11.000 metre altında, sadece 1875'te bir İngiliz araştırma gemisi tarafından keşfedilen Marianengraben – ve bu nedenle Mars'ın ayrıntılı haritalarının daha önce oluşturulduğunu düşündüğünüzde oldukça geç. Dünyanın okyanusları bilimin son sınırıdır.
Deniz tabanının haritalanması, su ortamı nedeniyle kara alanlarının haritalanmasından çok daha zordur. Deniz zeminlerinde dikiş koyu, su emilir ve ışığı yansıtır, bu yüzden lazer ve radar gibi ölçüm teknikleri çok sınırlı çalışır. Sonar cihazları kullanarak derin deniz seviyelerinde topografik haritalar oluşturan ölçüm gemileri var. Ancak veri kayıtları kısmen modası geçmiş ve parçalanmıştır – ve çeşitli araştırma enstitüleri aracılığıyla dağıtılmıştır.
Araştırmacılar deniz için bir tür google haritalar üzerinde çalışıyor
Bununla birlikte, dünyanın okyanusların yüksek çözünürlük haritalarına ihtiyacı vardır: nakliyenin navigasyonu için, aynı zamanda iklim modellerinde önemli bir etki olan deniz akımlarının tahmini için. Araştırmacılar bu nedenle okyanusları yeni ölçüm yöntemleriyle eşlemeye çalışırlar. Vizyon: Dünya Okyanusları için bir tür Google haritaları.
Kiel Software Technology Start-up North.io yeni bir dijital harita hizmeti oluşturmak için çalışıyor. Okyanus yetenekli platform “Trueocean”, örneğin açık deniz rüzgar çiftliği geliştiricilerinden ve ağ operatörlerinden çeşitli kaynaklardan deniz sensörü verilerini paketler ve bunları kartlarda görselleştirir. Veri hatları veya nakliye şirketleri operatörü Deniz verilerine arama işlevi aracılığıyla erişebilir.
AI'nın yardımıyla, diğer şeylerin yanı sıra, gemi yollarının optimize edilebileceği yüksek çözünürlüklü akış modelleri oluşturulabilir. Bu şekilde, girdaplar olarak adlandırılan küçük ölçekli omurlar, yakıt ve co₂ emisyonları vurulabilir ve kurtarılabilir. North.io ayrıca ABD çip üreticisi Nvidia ile de işbirliği yapıyor. Amaç: En küçük boru hattı veya veri hattı sızıntısının gerçek zamanlı olarak kaydedildiği okyanusların dijital bir ikizini oluşturmak.
Geomar Helmholtz Okyanus Araştırmaları Merkezi Kiel ve “Dikiş 2030” projesi, 2030 yılına kadar serbestçe erişilebilir bir deniz zemin haritası sağlamak istiyor-araştırma gemilerinden gelen “hareket halindeyken” veriler de standart veri altyapısına akmalıdır. Süper zengin insanlar uzun zamandan beri deniz derinliklerini keşfettiler: okyanus zeminleri hakkında konuşan muhteşem derin deniz seferleriyle Marianengraben hakkında konuşan Teksas çok katlı victor Vescovo.
Uydu Seeberge'i deniz yüzeyindeki çarpmalara dayalı keşfeder
Yeni bir uydu, deniz tabanını uzaydan eşlemeye yardımcı olmayı amaçlıyor. Adı SWOT (Yüzey Suyu ve Okyanus Topografisi) ve Amerikan Uzay Ajansı NASA ve Fransız Uzay Ajansı CNES'in bir projesi. Aralık 2022'de başlayan SWOT uydusu doğrudan deniz tabanını kaçırmaz, bu da imkansız olur. Su yüzeyini neredeyse tüm dünyada ölçer.
Elde edilen verilerden, araştırmacılar deniz tabanının yapısı hakkında sonuçlar çıkarabilirler. Daha büyük kütleleri nedeniyle, jeolojik yapılar çevrelerine kıyasla biraz daha güçlü yerçekimi gücü uyguladı. Bir NASA raporu, bunlar “üstlerindeki denizin yüzeyinde küçük, ölçülebilir çarpmalar yaratıyor” diyor.
Değerli manganez nollen de derin denizde saklanır.Ingo Wagner/DPA
SWOT uydusu 21 gün içinde Dünya'nın yaklaşık yüzde 90'ı uçtuğundan, aşağıdaki yapıların neden olacağı deniz yüzeyi yüksekliğindeki küçük farklılıkları yakalayabilir. Uydu ayrıca bin metreden çok daha düşük bir yüksekliğe sahip derin deniz dağlarını keşfeder.
Sadece son zamanlarda SWOT verileri temelinde “deniz tabanının en ayrıntılı haritalarından biri” oluşturuldu. Çalışma Aralık 2024'te Science Uzman Dergisi'nde yayınlandı. Bir NASA animasyonu, bkz. YouTube'da, örneğin, Meksika, Güney Amerika ve Antarktika Yarımadası'ndan önceki bölgelerden SWOT verilerinden türetilen deniz yatağı özelliklerini sekiz kilometre uzamsal bir çözünürlükle gösteriyor.
Sualtı dronları araştırma ve çatışmalarda rol oynayabilir
Tarih kitaplarına bir bakış, yeni arazileri keşfetmenin genellikle sömürgelerine neden olduğunu öğretir. Yeni Dünya ile böyle oldu. Aynı şey deniz zeminlerinde de olabilir. Çünkü denizcilerin bir zamanlar cehennemden şüphelendiği tortu katmanlarının derinliklerinde, ödenmemiş bir hazine var: akıllı telefonlar ve elektrik motorları için gerekli olan nikel, bakır ve manganez gibi metallere sahip manganez tüpleri. Kanadalı Metaller Şirketi gibi keşif şirketleri, derin deniz dağ inşaatı için uygun alanlara göre insansız sualtı araçlarıyla derin deniz seviyelerinde taranıyor.
Zırh grupları bu arada deniz katlarını en son sonar sistemleriyle ölçebilen sualtı dronları üzerinde çalışıyor. Sualtı dronları denizaltılardan daha ucuzdur ve askeri uzmanlara göre Çin ve Tayvan arasındaki çatışmada merkezi bir rol oynayabilir. Küresel güç soruları sadece ülkede ve havada değil, aynı zamanda okyanusların derinliklerinde.